Выбираем шоссейный велосипед
Особенности шоссейного велосипеда
Все шоссейные велосипеды, подчиняясь правилам Международного союза велосипедистов, собраны на треугольной раме, которая состоит из трех прямых труб – верхней, нижней и подседельной. Материал используется самый легкий – алюминий или карбон. Вес зависит от уровня велосипеда – чем легче, тем лучше. Поэтому модели профессионального уровня практически всегда собираются на основе карбоновой рамы. Однако для участия в профессиональных соревнованиях союз велосипедистов ограничил минимальный вес шоссейника - 6,8 кг.
Колеса шоссейника легкие и жесткие, чтобы обеспечить лучший разгон. Обода изготавливаются из алюминия или карбона. Шины либо клинчерные (под шиной, которая одевается на обод, расположена герметичная камера), либо однотрубки (надевается на обод колеса и приклеивается к нему специальным клеем, камера интегрирована в покрышку). Покрышки у шоссейника узкие – 18-23 мм, это для лучшей скорости. Правда, на любительские модели часто ставятся покрышки пошире – 28 мм, по скорости они уступают, зато более безопасные.
Руль «бараньи рога» позволяет менять хват. Для более высокой посадки, чтобы нажать на тормоз или переключить передачу, руль держат сверху за поперечную часть. Для низкой посадки, при езде на большой скорости, руки ставят на нижнюю часть руля, такая посадка улучшает аэродинамику.
Шоссейник по природе своей ригид, то есть с жесткой неамортизационной вилкой. Таким ему быть и положено, ведь амортизационные вилки много весят и снижают эффективность педалирования, а лишние тяжести шоссейному байку ни к чему. По этой же причине на шоссейниках не предусмотрена установка крыльев и багажника.
Как подобрать шоссейный велосипед
Шоссейный велосипед – удовольствие, за которое нужно платить, и не мало. Даже модели начального уровня стоят никак не меньше 20 тысяч рублей, что уж говорить о профессиональной комплектации.
Если вы только осваиваете шоссейник, любите скоростные прогулки и пока не хотите тратиться на дорогой байк, то можно купить велосипед с начальным уровнем комплектации, к примеру, Trek 1.2 или Trek 1.1. Как правило, шоссейники начального уровня собираются на основе алюминиевой рамы, обода на колесах тоже алюминиевые, трансмиссия начального уровня - Shimano Sora или чуть повыше - Shimano Tiagra.
Для чуть более продвинутых шоссейников-любителей можно посоветовать модели, собранные на облегченной алюминиевой раме, но с карбоновыми элементами – вилкой, например. Переключатели скоростей и манетки здесь классом повыше, и, следовательно, легче, - Shimano 105 или Tiagra. Пример – шоссейный байк GIANT DEFY 1.
Профессиональные модели шоссейных велосипедов могут достигать по цене нескольких сот тысяч рублей. Основные производители - Pinarello, Colnago, Wilier Triestina, Cannondale и Cube. Трансмиссия на таких байках самого высокого класса. У Shimano это серия Dura-Ace и Ultegra, отличается повышенной прочностью, легкостью и жесткостью. Рамы, как мы уже говорили, карбоновые.
Комфорт прежде всего
Прежде чем купить шоссейный велосипед, будь он любительского уровня или из ряда топовых моделей, подберите правильный размер рамы и убедитесь, что вам комфортно на нем сидеть. О ростовке рамы мы писали в статье «Как выбрать велосипед», эта информация вам будет полезна.
Обратите внимание на высоту руля, ее нужно подобрать или отрегулировать так, чтобы нагрузка на спину была минимальной, ведь на байке вы будете проводить много времени.
Седло тоже очень важный аспект. В настоящее время на рынке огромное множество моделей с различными покрытиями, структурными особенностями и вставками для снижения давления.
Основное требование к седлу – оно должно быть комфортным.
Посмотреть и купить велосипед в интернет-магазине Техностудия
А если в вашем районе дороги выглядят так, как на картинке внизу слева, лучше купите горный велосипед.
